オイル交換

1年振りのオイル交換を実施しました。
こういう風にシュレッダーのゴミに吸わせる感じで処分しています。
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この間ランクル70は、走行距離は9800km程。
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テリオスキッドは2000km程でした。
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劣化度合いは、いつものごとく走行距離は少なくても元のオイル量が少なく回転数が2倍で過給機付きの軽自動車の方が激しいです。
今回から銘柄をカストロールからマイナーだけど評判が良いルート産業のPlusに変更しました。
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ランクルは特に何も感じませんが、テリオスキッドは軽くなりました。

ランクル70は、1年半振りにオイルエレメントも交換です。
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エレメント交換は、自分でやるのは20年振り位で工具の使い方も忘れている位で、緩める時にエレメントの胴体を思いっきり凹ませてしまいました。
テリオスキッドのオイル漏れ状況はこんな感じで変化なし。
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下廻りは過去に実施したシャーシブラックが良く効いていてサビはありませんが、ボディ本体は少し出てきています。
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放置していても問題ないレベルとは思いますが、どうするかな。

ALLJA2018

3年振りの参加でした。各局QSO TNX。
準備不足のためあり物を使ってのお手軽参加で、睡眠3h、食事、塗装の中断付きでした。
塗装はもちろんケチった部分で、GW後半の予定でしたが、天候が思わしくなく泣く泣く前倒しに。
まずは、道路から見えにくいこの部分を実施。マスキングを少し失敗していますが、後日塗る予定。
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前回と異なるのは、WIN98PCが筐体を手で掴むと割れるほど劣化してきていたので、ついにWINDOWS7(今更)に移行し、N1MM+を使用した位。
それでは結果です。

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ランクル格安車検

ユーザー車検をやってみたいけど、休みが取れないので今回は格安車検で。。。
走行距離は24240kmなので、前回車検からは1万キロ弱の走行でした。

法定費用は次の通り
自賠責 23970円
重量税 12300円
印紙代  1200円
計   37470円

整備費用は12000円+税(ネット割引1000円含)、追加整備である程度みておいてくださいとのことでした。

検査前に、ブレーキオイルの交換要否を聞かれるが断る(1年前に交換済み)。
検査自体は50分位。待合室から何をやっているかが見えます。
指摘事項は、光軸、バッテリーの劣化、エンジンオイルの劣化、ショックのオイル漏れ。
作業員は粗探しをする訳でなく、真面目に仕事をして適切な指摘をしてくれている印象。
ショックのオイル漏れについては、この程度で車検には問題ないがディーラーでクレーム交換できるのではないかとアドバイスをくれた。
写真の状況ですが、ジャッキアップしないと外側の筒の中になり見えない場所ではあります。
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バッテリーも替えるほどではないとのこと。
確かに、この冬は始動性が少し気になるようになってきましたが、そりゃまだまだいけるでしょ。
エンジンオイルは9千km替えてないんだから劣化は当たり前。
しかし、そんなに汚れているように見えないのですが、どこで判断しているのでしょうか。
車に貼ってある購入時に交換した時のシール(9600km位)じゃないでしょうねぇ。
光軸調整は追加費用で3000円(+税)と高い。
追加で20分程度(なぜそんなにかかる?)で終了でした。

整備費用は、12000+3000+税で16200円
合計53670円と3万ほど安く上がりました(前回はディーラーでブレーキフルードのみ追加作業で85820円)。

ちなみに、ブレーキは予想はしていましたが分解せず目視確認だけのようでした。
(ディーラーがちゃんとやっているかどうかはわかりませんが。。。)
このビジネスモデルは追加整備費用で稼ぐようなので、安くあげられるのは新しいうちのみですかね。
2年後は車の劣化度合いでしょうか。

和歌山コンテスト2018

3年振りに参加出来ました。
各局QSOありがとうございました。
まずは、QSOレート。
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出遅れてさらにサボっているように見えますね。
今回は、N1MM+だったのですが、まずは設定に手こずり15分ほど出遅れ。
さらにQSOデータが入らず強制確定しているつもりが全くロギングされていませんでした。
入らなかった理由はJADOMESTICの場合ダミーでパワーを入れないといけないのを忘れていたからなのですが、強制確定方法も勘違いしてました。
60Q以上は消えた模様。。。。
CONDXはイマイチですが、SCはそこそこでした。10mは相変わらずのノイズでダメ。
日没後はCONDXが終わっていた感じ。
Lowbandは、160mに出られるようになったのでそこそこ楽しめました。
結果はこんなもので。
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工事完了

3月27日に完了しました。一部仕上げが悪いところの宿題は残していますが。。。
壁面はフレアトーンHD、屋根はSHメタルーフで重ね葺。
一応公称30年は持つらしい。
しかし、保証は10年でしかも錆び程度では保証されない契約。
まあ23年ノーメンテでまだ大丈夫そうだったので、美観を気にしなければ持つでしょう。
仕上がりは、イメージよりツートンの下側の色が少し違和感がありました。
塀はケチって塗装していません。そのうちDIYでやるかな?。
屋根が金属なので、無線への影響が気になりますが。。。
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リフォーム前はこんな感じ。扉も色褪せています。
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築5年の2000年頃(メイン車を買い替えた日)はこんな感じでした。
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比較すると、胴差し、雨樋、玄関扉の劣化度がよくわかります。
5年目の写真で既に胴差しの色の劣化兆候が見られましたので、今回は白にしました。
雨樋の褪色も酷かったので縦樋のみ白としました。
posted by hlp at 12:59Comment(0)Life